机翼表面多参量一体化柔性传感器阵列
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TP212.9

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Multi-parameter integrated flexible sensor array on wing surface
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    摘要:

    在飞行器风洞试验过程中,需要对飞行器表面的多项参数进行动态检测。传统监测系统在飞行器表面部署过程中面 临着机翼外形结构受到破坏,监测参数单一化以及监测范围不足等一系列问题。对此,设计了一款机翼表面多参量一体化柔 性传感器阵列系统,并针对其中流速流向解析问题提出了一种基于二维三次样条插值的流速流向解析方法,该系统能够同时 采集风速、风向、温度、压力、应变等参量,并能实时显示相应监测物理量在机翼表面的分布情况。系统在NH-2 风洞中进行了 变风速、变迎角和变侧滑角试验,试验结果表明,该系统角度辨识分辨率能够达2°,进一步验证了系统设计的可行性和有效 性,为分析飞行器表面的气动特性提供了数据支撑。

    Abstract:

    In the process of wind tunnel test of aircraft,it is necessary to dynamically detect many parameters of aircraft surface.The traditional monitoring system faces a series of problems,such as the destruction of wing shape structure, insufficient monitoring parameters and monitoring range.Aiming at these problems,this paper designs a multi- parameter integrated flexible sensor array on wing surface ,and puts forward an distinguishing method of velocity and direction based on two-dimensional cubic spline interpolation.The system can simultaneously collect wind speed,wind direction,temperature,pressure,strain,and can display the distribution of the corresponding monitored physical parameters on the wing surface in real time.Experiments with variable wind speed,variable angle of attack and variable sideslip angle are carried out in NH-2 wind tunnel.The experimental results show that the angle identification resolution of the system can reach 2°,which further verifies the feasibility and effectiveness of the system designed and provides data support for analyzing the aerodynamic characteristics of the aircraft surface.

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引用本文

郑禄军,陈仁文,李立早,郑博宇,刘 昊,韩 宇.机翼表面多参量一体化柔性传感器阵列[J].国外电子测量技术,2023,42(2):130-138

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  • 在线发布日期: 2024-10-16
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