嵌入式Linux环境下飞机稳定性惯导控制系统设计
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广东工业大学华立学院 广州 511325

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中图分类号:

TN911 TP276

基金项目:

2015年广东省教育厅重点平台及科研项目青年创新人才类项目(自然科学类,2015KQNCX218)、2012广东省质量工程项目“机电综合技能实训中心”(粤教高函[2012]204号)、2012广东省质量工程项目“独立学院电子信息人才培养创新实验区”(粤教高函[2012]204号)、2013年广东省高等学校专业综合改革试点项目“电气工程及其自动化”(粤财教[2013]329号)资助


Stability control aircraft inertial navigation system design in embedded Linux environment
Author:
Affiliation:

Huali College Guangdong University of Technology, Guangzhou 511325, China

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    摘要:

    飞机稳定性惯导控制系统是保障飞行稳定控制的关键部件,在采用波束域加权谱峰搜索的飞机控制算法设计的基础上,设计基于嵌入式Linux环境的飞机稳定性惯导控制系统。在嵌入式Linux环境下进行控制系统的开发,采用航向陀螺仪等采集设备,进行航向参量等控制信息采集,将采集的数据输入到Linux操作系统中进行程序加载控制。系统的功能分为3大模块:用户界面模块、数据处理模块、可视化模块。开发Linux设备驱动程序,编译内核系统,完成控制信号的采集,数据的存储与管理和人机交互。系统调试和仿真结果表明,该系统具有较好的人机交互性和控制稳定性,提高了飞机的稳定性惯导控制能力。

    Abstract:

    The stability of the aircraft inertial navigation control system is a key component to ensure flight stability control, the use of the beam in the weighted domain spectral peak search aircraft control algorithm design based on the design based on aircraft stability control inertial navigation systems embedded Linux environment. Control information collection is used for the collected data in the embedded Linux development environment control system, using directional gyro and other capture devices, and other input parameters were heading to the Linux operating system program loading control. Function module is divided into three modules: a user interface module, data processing module, visualization module. Linux device driver development, kernel compilation system, completes the acquisition of the control signal, data storage and management, and humancomputer interaction. System debugging and simulation results show that the system has good humancomputer interaction and control stability, improve the stability of the aircraft inertial navigation control.

    参考文献
    相似文献
    引证文献
引用本文

陆兴华.嵌入式Linux环境下飞机稳定性惯导控制系统设计[J].国外电子测量技术,2016,35(9):110-115

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  • 在线发布日期: 2016-10-20
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